Suwnice pomostowe dwudźwigarowe charakteryzują się dużym udźwigiem oraz stabilną i solidną konstrukcją. Służą głównie do prac transportowych w warunkach średniej lub wyższej intensywności użytkowania. Urządzenia tego typu mogą pracować w obiektach zamkniętych takich jak hale produkcyjne czy magazynowe oraz na terenie całkowicie otwartym.
Największą zaletą suwnic dwudźwigarowych jest możliwość zastosowania wciągarki głównej i pomocniczej umieszczonych na jednym bądź dwóch niezależnych wózkach jezdnych. Sterowanie pracą suwnic może odbywać się za pomocą podwieszanej kasety sterowniczej, badź bezprzewodowo za pomocą urządzenia radiowego.
Posiadamy w ofercie suwnice pomostowe dwudźwigarowe o udźwigu do 100t i rozpiętości do ok. 40m. Rózne warianty montażowe umożliwiają praktyczne zintegrowanie suwnic pomostowych w nowych budowlach, jak i w już istniejących halach.
Ponadto róznorodność typów wózków suwnicowych stanowi dodatkową możliwość optymalizowania powierzchni użytkowej.
Tak jak przy wszystkich innych suwnicach pomostowych profile dźwigarow głównych i czołownice są optymalizowane komputerowo, aby uzyskać możliwie dużą wytrzymałość przy jak najmniejszym ciężarze własnym.
Asortyment suwnic
Rozwiązania dźwigara głównego w zależności od warunków w hali
Suwnice NDH i NDS
Główne cechy i zalety
- Wykorzystywane przede wszystkim dla dużych udźwigów i rozpiętości.
- Możliwość wyposażenia w podesty serwisowe.
- Kilka wariantów połączenia dźwigara suwnicy z czołownicami celem najlepszego wykorzystania przestrzeni powyżej toru jezdnego oraz uzyskania maksymalnej wysokości podnoszenia.
- Sterowanie z kasety bądź bezprzewodowe radiowe – radio przyciskowe lub joystick.
- Małe wymiary gabarytowe stosowanych wciągników umożliwiające ograniczenie do minimum stref martwych.
- Możliwość wykonania suwnicy z dwoma lub więcej wciągnikami pracującymi w tandemie.
- Możliwośc zastosowania przemienników częstotliwości (falowników) do napędów wszystkich mechanizmów. Falownik jazdy suwnicy w standardzie.
- Układy czujników zapobiegające kolizji z obiektami w obszarze pracy na hali produkcyjnej.
- Możliwość konfiguracji suwnic pracujących na wspólnym torowisku do pracy w tandemie.